常见的几种排气改装的方式,你用过哪一个?

- 2020-04-18-

  改装入门的方法,便是进行排气改装了,想必大家都知道在马路上都能听到那种排气声,有的汽车改装后效果好,动力变强,但有的只觉得进行头段和尾段的改装就行,那么今天改车之家小编就来为大家分析下三种常见排气改装的几种方式:

  1.把尾段消音器去掉,或者更换尾段,尾段其实起到最大的作用就是消音,所以也被称为消音器;排气改装最明显的作用就是响,也就是声浪的改变,性能方面的改变微乎其微,高转略微会顺畅,然后低扭会略微丢失。


  2. 增加管径,缩短排气路径,改变材质。一般这样的改装意味着全段排气的改装,不但加大了排气量,使得排气路径变短,弯角也更平滑,材质的改变,一般原厂排气材质为铁或钢,改装排气为了使得整套排气系统更轻会使用铝或者更高端的材料,一般来说能减重10公斤左右,所谓宁减一斤,不加十匹,好处可显而知。


  3. 拆掉三元催化,三元催化的结构就像一个蜂窝网状的物体,在一截罐子里有几十厘米长的陶瓷,上面有无数个针眼大小的孔,在上面附着催化剂,用来净化有害气体的。虽然三元催化的存在,极大的阻扰了排气的通畅性,但是三元催化器起到增加转化效率,环保作用,去掉了三元催化,这个蜂窝状的过滤系统是没了,排气是通畅了,但是尾气的排放也变得更不环保了。


  今天改车之家小编为大家分享就是市面上最常见的三种排气改装方式,看看大家都有哪些其他问题想要补充的,欢迎给我们进行致电了解。


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