杀马特式的排气改装对汽车性能是否有提升?

- 2020-05-30-

  汽车排气改装是很多朋友都会将爱车进行改装的项目,也是跑马路最拉风的感觉,不少的朋友都会酌情的进行针对排气的中段或尾段进行改装,将单出变双出,这种杀马特式的排气改装对汽车性能是否有提升?

  只改尾段并不能提升动力

  只改装尾段,对于动力的提升效果几乎是微乎其微的,更有甚者在改装完之后在马力机上测试的功率比原厂还要差。从排气系统结构来说,从引擎排气口排出的废气要先经过岐管到三元催化器,流经排气中段再通过消音鼓,最后才来到尾喉,所以,只改装尾段基本与提升动力无关,其所能够起到的细微效果只不过是通过略微减少的排气阻力来增加理论上的功率Increase theoretical power by slightly reducing exhaust resistance。


  原厂的排气性能很差吗?

  原厂使用的排气系统是经过了厂家对于引擎性能、环保、燃油经济性、成本等多方面考量设计而出,应该说是与车辆动力匹配最为良好的排气系统,特别是对于很多小排量车型来说,原厂设计不太通畅的排气恰好可以弥补优化小排量引擎低扭不足的特征,适当的回压能够提升中低转速下的排气效率,很适合在城市中走走停停的路况。而改装了排气系统的目标通常都是为了增强排气流出的通畅性The goal of retrofitting the exhaust system is usually to improve the flow of exhaust gas。


  什么是回压?

  简单来说,由于原厂粗糙的排气管道会让废气在排出过程中受阻,从而在排气管道积聚形成负压,而由于汽车引擎逐缸做功的原理,废气的排放也是一轮一轮的,那么对于下一轮的废气排出来说,之前在排气管道内积聚所形成的废气就变成了吸力,从而加强下一轮废气的排放效率,每一缸做功都是如此循环,自然排气效率也得到了提高。


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