改装排气对汽车低扭的影响有哪些?

- 2020-07-03-

  对于喜欢改装汽车排气的朋友们,不仅在外观有一定的观赏度,更是为了炸街一般的响音,但是有的改装店进行改装排气的效果不尽人意,对于性能更是损失了不少,究竟怎么回事呢,改装排气对汽车低扭的影响有哪些?今天改车之家小编为大家解析下

  首先我们来了解一下什么是排气。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。而排气就是车辆“吸、压、爆、排”周期的最后一个冲程,也是影响下一个周期“吸”的关键。

  汽车厂家考虑到成本、排放标准、环保法规和排气声浪等多种因素,往往会使用大尺寸的排气尾鼓、较弯曲的排气走向,以及较差的材质来制造原厂排气管。引擎输出因此受到影响,而排气声浪也随之大打折扣,此刻排气冲程就需要优化升级,即排气的改装。

  改车之家小编告诉大家改装排气一般有四种方式,一,改小消音器;二,变化消音器结构;三,换大管径;四,去掉三元催化器。这四种方式都会降低“排气被压”,减小排气阻力。而因为排气本身功能就是减震,排气通畅了,就是减震功能弱了,声音自然就大了。

  改装排气以后降低了“排气被压”,“排气被压”对气门交叠的效果有着很大的影响。这个可以简单的理解为,排气被压小,相当于废气可以更容易的被压入排气道,所以会减轻气门交叠的效果。在汽车低转速的情况下,因为排气都被更快的排出去了,这就导致了那最后一口未燃烧充分的废气也被排走了,发动机只好使用新的燃料,这就造成了低扭的损失。当然,这种情况高转速燃烧更好了,高转速功率扭矩提升。

  对于汽车改装排气内容就为大家分享到这里,感谢朋友们的阅读,如果有朋友想要进行改装排气的话,就来我们改车之家了解,价格实惠,欢迎大家。


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